汽车变速箱油如何简单的判断是否需要更换?实际上这不仅仅对于普通车主是比较困难的,就是对一些资深修理技师没有办法简单判断,而很多厂家宣称的“变速箱终身免维护”也会对车主产生误导,认为变速箱油不需要更换,导致变速箱严重故障。
在同样驾驶环境时,变速箱油温经常报警、显示油温过高,这有可能是变速箱油长时间使用导致杂质过多,热传递性能差导致,综合判断如果发动机水温正常,就应该考虑是变速箱油的抗泡沫性能变差导致,此时就需要考虑是否变速箱油需要更换。
变速箱油杂质过多时,会影响阀体的关闭和打开动作,造成延迟或闭合不严,影响管路的油压,此时就有可能导致行驶时顿挫、闯动、异响、噪音增大等现象。上的几个情况要结合汽车行驶里程综合判断,才能辨别变速箱油是否需要更换。
更换变速箱油的方法:
由于自动变速箱内部的液力变矩器是一个充满油液的密闭壳体,在大气压力作用下,内部的油液根本不可能排出,普通的重力换油最多只能更换40%的油液,更换不彻底而循环机则可以一次更换超过80%以上的油液,相对来说更彻底。当然,循环机更换变速箱油所需要的油液更多,价格更高一些。
对于10万公里以内的变速箱来说,更换变速箱油最好是使用循环机进行,所谓的循环机实际上就是通过变速箱散热管路把变速箱油导出到循环机内,再通过等量交换的方式导入到变速箱内。
需要特别说明的是,一些里程数较多的车型,比如20万还没有更换变速箱油的变速箱,建议不要使用循环机更换,过多的杂质有可能会附着在液压管路和阀体内,产生堵塞。此外,无论采用何种方式更换,建议每两个更换周期更换一次变速箱油滤芯,滤芯杂质过多,会影响油泵压力,导致管路油压过低。